(资料图片仅供参考)
如果电动车被盘式制动器锁死，原因可能是：制动系统和车轮轴承故障。感觉手刹回位慢，不反弹，不能用力捏，所以可能是油管堵塞，液体不回流，下泵活塞卡住。
此外，刹车油质量问题，缺油，柱塞有脏物，活塞有泥沙，下泵刹车盘或刹车片机械生锈也会造成抱死现象。
我们可以试试：找到前刹把旁边的刹车油壶，拧开两个螺丝，打开盖子，用牙签把其他东西接到油壶里的油管上，可能会堵。然后来回捏手刹，转动轮胎，看看有没有松动。
如果不行，那就紧紧握住手刹，在轮胎下面找一个气筒的放气螺帽，拆下来，松开螺丝，油和空气就流出来了。刹车放的越多，会越松，油流出来了还能拧回去。这一步需要给泵，也就是油壶加刹车油。
再转一下轮胎，或者锁死重复上面的操作，还是不行，那就可能不是刹车系统的问题了。
如果是下胎泵机械故障，那么就需要去维修店进行专业判断，可能需要更换轴承。鼓式制动器抱死，可能是因为刹车片和刹车盘间隙小。用螺丝刀拧松一点，试着转动轮胎；鼓式制动器打开后没有回弹复位，导致制动器抱死。
转动部件上的油少，或增加弹簧张力；更换制动片。
后轮锁死可能有点麻烦，因为可能是电机、控制器、刹把信号或转把信号短路故障，刹车盘、刹车片不松不回。需要专业维修师傅进行检测。
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